Amplasat pe lacul cu acelasi nume, parca la un rendez-vous tete-a-tete cu masivele
Pilatus si Rigi din Alpii elvetieni, Lucerna sau Luzern cum i se spune in germana
este cea mai fierbinte statiune turistica a Elvetiei. Cu numele legat de legenda
lui Wilhelm Tell, care ar fi incercat aici sa traga o sageata in marul de pe capul
fiului sau, si cu origini in timpurile romanilor, ea si-a capatat denumirea de la
manastirea benedictina St. Leodegar, infiintata pe aceste locuri prin secolul al
IX-lea. Trei sute de ani mai tirziu, crescind in populatie si, in consecinta, in
importanta, Lucerna intra in sfera de influenta a Habsburgilor, de care se elibereaza
pe la 1332, cind impreuna cu cantoanele Uri, Schwyz si Unterwalden formeaza Confederatia
Elvetiana sau Eidgenossenschaft. Primind ajutor de la Zurich, Zug si Berna, noul
stat scapa de dominatia Austriei, in urma bataliei de la Sempach din 1386. Totusi,
Lucerna ajunge la apogeul infloririi sale odata cu recunoasterea libertatii – Reichsfreiheit
– din partea Imparatului Sigismund. Din aceasta perioada se pastreaza si simbolul
orasului, Podul Capela – Kapellbrucke – un pod de lemn magnific realizat, pe care
turistii vin sa-l admire, din toate colturile lumii. In spatele acestuia peisajul
este ametitor: exista o dantelarie de cladiri medievale, pe jumatate consolidate
in lemn si pictate in culori traditionale, ale caror siluete se profileaza subtil
pe conturul grandios al riului Reuss si al lacului Lucerna, aruncind umbre sagalnice
spre crestele argintii ale Alpilor.
Cum sa ajungi in Lucerna si imprejurimi:
Moneda nationala - francul elvetian (CHF) – 1 CHF = 2,79 lei
Cu avionul: pina la Zurich – 2154 lei la TAROM (www.tarom.ro), 263 Euro la Austrian
Airlines (www.aua.com) si de acolo pina la Lucerna cu trenul, existind curse din
jumatate in jumatate de ora.
Caile ferate elvetiene - Zentralbahn AG – opereaza pe regiunea Lucerna – Stans –
Engelberg – Bahn si Brunigbahn, si are sediul la Stansstad, Stanserstrasse 2, Postfach
457, Tel: 051 228 85 85, kundendienst@zentralbahn.ch
Card de calatorie cu trenul pentru
o zi – clasa I – 103 CHF, clasa a IIa – 64 CHF; pentru copii – clasa I – 30 CHF –
clasa a II-a – 15 CHF
Card cu multiple calatorii (5-6) – clasa I – 515 CHF – clasa a II-a – 320 CHF
In imprejurimi va puteti deplasa cel mai comod per pedes, pentru ca statiunea este
relativ mica si o strabateti la pas in circa 20 de minute. Daca va grabiti, exista
si un sistem de autobuze care va duc fie pina la Lido (la plaja), fie pina la Muzeul
Transportului Elvetian.
Cum cu cardul de tren puteti vedea mare parte din Elvetia, si aveti si posibilitatea
ca pentru 10 CHF sa va luati bicicleta cu dumneavoastra, ar fi pacat sa nu faceti
o excursie de o zi in imprejurimile statiunii. Daca nu aveti bicicleta, puteti inchiria
de la gara, de la ghiseul 21, etajul inferior. Chiria este de 31 CHF/ zi, si aveti
la dispozitie o gama bogata de semicursiere si biciclete electrice. Spatii de parcare
pentru acestea gasiti la cladirea Postei sau pe stradutele laturalnice si, contrar
obiceiului incetatenit in restul lumii, soferii vor fi amabili cu dumneavoastra.
In Lucerna exista si o binedezvoltata retea de 92 de autobuze si 74 de trolebuze
pe 25 de trasee de zi si 5 de noapte, operate de compania Verkehrsbetriebe Luzern.
Pentru tarife consultati - www.vbl.ch
Atractii turistice:
Orasul vechi – este amplasat la nord de riul Reuss si pastreaza, in conditii uimitor
de bune, citeva edificii de lemn, cu frontoane pictate, inconjurate de ramasite din
zidurile de piatra de odinioara. De altfel, portiuni de zid exista si pe dealul de
deasupra Lucernei, fiind completate cu opt turnuri de observare inalte, alt turn,
cu poarta, fiind pozitionat chiar pe malul de astazi al riului Reuss. In Orasul Vechi
mai exista alte doua turnuri gemene, ale bisericii St. Leodegar, numite dupa patronul
spiritual al orasului. Asezata pe o colina joasa, linga riu, biserica a fost inaltata
initial in 735, dar structura de astazi dateaza din 1633, cind i s-a impregnat un
puternic stil arhitectural renascentist. Interiorul sau, somptuos decorat, a atras
inca de timpuriu vizitatorii, fiind cunoscuta drept Hofkirche (germana), popular
botezata Hofchile (elvetiano-germana).
Kapellbrucke (Podul Capela, www.chapelbridge.info) – este unul dintre podurile care
traverseaza riul Reuss, legind orasul de Vierwaldstattersee, adica Lacul Cantoanelor
celor Patru Paduri sau Lacul Lucerna, cum este denumit astazi. Ridicat din lemn,
in 1333, si refacut in 1993, Kapellbrucke a devenit simbolul Lucernei. Lung de 204
m, este vegheat de Wasserturm (Turnul Apa), o fortificatie de secol XIII, care servea
odinioara drept far, adica “lucerna”, si care a dat, se pare, numele orasului. Pe
toata lungimea podului exista, astazi, 120 de picturi triunghiulare, realizate incepind
cu anul 1500 si reflectind o veritabila cronica in imagini.
Spreuerbrucke (Podul Moara) – construit in 1408, este cel mai vechi pod acoperit
din Europa. Amplasat in josul riului Reuss, intre Kasernenplatz si Muhlenplatz, monumentul
este decorat la rindul sau cu o serie de imagini medievale de secol XVII, reprezentind
“Dansul Mortii”, realizat de Kaspar Meglinger. Pentru cei care nu au vazut inca pictura,
marturisim ca ea portretizeaza diversele conditii ale existentei umane, mereu controlata
de capriciile hidei si neinduratoarei morti: barbat si femeie, preot si razboinic,
printesa si om de stiinta, mireasa si maicuita, vinator si avocat. Din suita nu lipseste
nici macar autoportretul artistului. Linga pod se afla o capela benedictina micuta,
adaugata in 1568.
Verkehrshaus der Schweitz (Muzeul Elvetian al Transporturilor; Lidostrasse 5,
Tel: 004141 370 44 44; www.verkehrshaus.ch, intrare: 32 CHF/ adult, 21 CHF/ copil
6-16 ani, gratis/ copil sub 6 ani, program: 10:00 – 18:00) - adaposteste peste 3000
de obiecte din domeniul transportului – trenuri, aeroplane, avioane, motociclete,
automobile -, expuse pe o suprafata de 20000 m2. Cea mai interesanta colectie tematica
este cea despre calea ferata elvetiana, care incepe cu trenurile Spanisch-Brotli-Bahn,
si se termina cu noile trans-alpine (NEAT). Printre exponate se numara, cum este
si firesc, tramvaiul tras de cai , tramvaiul cu abur, machetele legendarei cai ferate
Gotthard, cu tunelul omonim, documente istorice, filme si o impresionanta flota de
vehicule originale, desfasurate in Saloanele de Transport pe Cale Ferata 1 – 3. Cu
toate acestea, cele mai vechi mijloace de transport din muzeu sint o canoe gaurita
din Lacul Biel, ce dateaza din perioada neolitica, si un motor de la vaporasul cu
abur Pilatus, de pe Lacul Lucerna. In salonul Nautirama, puteti face chiar un tur
audio-video prin istoria navigatiei, si experimenta o calatorie cu vaporul pe vreme
de furtuna. In spatiul virtual, desigur.
Gletschergarten (Gradina Ghetar, Denkmalstrasse 4, Tel: 0041414104340, info@gletschergarten.ch,
www.gletschergarten.ch, intrare: 12 CHF/ adult, 9,50 CHF/ student, 7 CHF/ copil 6-16
ani, gratis/ copil sub 6 ani, cu Lion Pass se poate intra la Gradina Ghetar, Alpineum
3 D Alpenpanorama si Bourbaki-Panorama – 17 CHF/ adult, 9,50 CHF/ copil) – aflata
exact in inima Lucernei, reprezinta un remarcabil monument al naturii, care, alaturi
de muzeu si de parcul propriu-zis, pastreaza citeva structuri glaciare spectaculoase,
ramasite de ghetari din epoca glaciatiunilor. Descoperita accidental, in noiembrie
1872, de Joseph Wilhelm Amrein-Troller, in timpul unor lucrari de constructie la
o pivnita de vinuri, gradina a fost deschisa oficial in mai 1873, excavatiile continuind
pina in 1876. In aceasta perioada au fost scoase la lumina numeroase specii fosile
de melci si frunze fosilizate de palmieri, ceea ce a demonstrat ca acum 20 de milioane
de ani Lucerna avea o plaja subtropicala. Acestor remarcabile descoperiri le-a fost
dedicata si expozitia Anul Milion, din interiorul muzeului, un spectacol multimedia
interactiv furnizind o puzderie de informatii despre interesanta istorie a Pamintului.
Tot in gradina, in Labirintul Oglinzilor Alhambra, se afla si cel mai vechi mare
mulaj de relief montan din lume, realizat de F. L. Pfyffer von Wyher. Alaturi de
expozitiile temporare sau permanente, in parc exista si un pitoresc magazin de suveniruri,
de unde puteti pleca nu doar cu jucarii “mamut”(28 CHF) si tricouri inscriptionate
(de la 19 la 21 CHF), ci si un set de postere (4,50 CHF), spectaculoase minerale
si cristale (de la 1 la 40 CHF) ori interesante fosile (de la 3 la 40 CHF).
